크레인 지수는 상업용 건설의 하락, 주거용 건설의 상승을 보여줍니다
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새로운 조사에서는 14개 주요 대도시 지역의 주거 및 상업 프로젝트의 속도를 측정하기 위해 건설 크레인의 수를 추적했습니다.
칼리아 리차드슨
더 많은 근로자가 거실과 침실을 홈 오피스로 전환함에 따라 더 많은 상업 공간이 비어 있습니다. 새로운 보고서에 따르면, 진화하는 작업 공간은 북미 전역에서 주거 및 복합 용도 공간의 크레인 건설이 증가하는 이유 중 하나입니다.
미국과 캐나다 대도시 14개 지역의 타워 크레인 수를 추적하는 북미용 Rider Levett Bucknall Crane Index(2년마다)는 전체 크레인 수가 2022년 3분기부터 2023년 1분기까지 7.04% 증가했다고 보고합니다.
조사에 따르면 지하철 중 8곳에서 크레인이 증가했고 2곳에서는 감소했으며 4곳에서는 그대로 유지되었습니다. 7.04%의 증가는 작은 것처럼 보일 수도 있지만 2021년 이후 보고된 가장 높은 증가입니다. 연구원들은 데이터를 수집하기 위해 그 수를 계산합니다. 제출된 건설 허가를 추적하고 단순히 운전(뉴욕에서 자전거 타기)하여 타워 크레인을 식별함으로써 작업 현장의 고정 크레인을 식별합니다.
상업용 크레인은 조사 대상 대도시에서 전체적으로 20% 감소했습니다. 뉴욕의 경우 보고서는 14번가에서 59번가까지, 2번가에서 12번가까지를 매개변수로 사용하여 맨해튼에 초점을 맞췄습니다. 이 지역에서는 크레인 수가 14개에서 10개로 감소했습니다.
RLB를 이끄는 부교장인 Paraic Morrissey는 "기존 상업용 건물을 주거용으로 용도 변경하는 방향으로 큰 추진을 하게 될 것입니다. 이는 크레인이 필요한 새로운 건물이 더 이상 존재하지 않는다는 것을 의미합니다."라고 말했습니다. 뉴욕 사무실.
집계된 전체 크레인 중 73%가 주거용 및 복합 용도 프로젝트에 사용됩니다. 덴버에서는 전체 크레인이 32개에서 36개로 증가했으며, 절반 이상이 주택 건설에 사용되었습니다. 12개의 활성 크레인이 있는 라스베거스는 개조된 뉴욕-뉴욕 호텔 및 카지노와 계획된 포뮬러 1 그랑프리 단지를 포함하여 많은 개발이 진행 중입니다.
로스앤젤레스에서는 크레인의 43%가 복합 용도 프로젝트에 사용되는 반면, 샌프란시스코에서는 크레인 17대 중 7대가 저렴한 주택을 포함한 주거용 건축에 사용되고 있습니다. 보고서에 따르면 토론토에서는 주거용 건물용 크레인이 13대 새로 늘어난 반면 상업용 크레인은 6대가 감소했습니다.
토론토에 본사를 둔 부동산 회사 드림(Dream)의 사장이자 최고책임자인 마이클 J. 쿠퍼(Michael J. Cooper)는 크레인의 급증이 2022년 캐나다의 인구 증가율 2.7%에 기인한다고 말했습니다. “이는 임대 부동산에 대한 엄청난 수요를 주도하고 있습니다.”라고 그는 말했습니다. .
Kalia Richardson은 문화 기자이자 2022-2023 New York Times 펠로우십 수업의 회원입니다. @칼리아리차드슨
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